![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ruh666https://ruh666.livejournal.com/1665313.html
Однако Венгрия, уже являющаяся крупным производственным центром для немецких автопроизводителей, теперь намерена расширить производство. Начало выпуска A-класса на заводе в Кечкемете запланировано уже на второй квартал, а производство должно продолжаться до 2028 года. «Венгрия демонстрирует экономический блестящий потенциал в то время, когда вся Европа страдает от последствий войны на Украине и ошибочной политики штаб-квартиры ЕС в Брюсселе», — написал Сийярто в социальных сетях. Решение Mercedes доказывает, что инвесторы высоко ценят политическую стабильность Венгрии, низкие налоги и высококвалифицированную рабочую силу, а завод в Кечкемете является крупнейшим производственным предприятием компании в Европе; по словам Будапештера, более крупные мощности у группы есть только в Китае. Компания Mercedes, признанная «Самым привлекательным работодателем» в 2024 году, в настоящее время напрямую обеспечивает работой более 5000 человек в Венгрии. В октябре 2024 года завод отметил достижение отметки в 2 миллиона произведенных автомобилей; в будущем предприятие сможет выпускать как автомобили с двигателями внутреннего сгорания, так и подключаемые гибриды и полностью электрические транспортные средства. Компания Mercedes также создает свой первый научно-исследовательский центр в Венгрии. С переносом производства A-класса немецкий автопроизводитель теперь доверяет венгерским производителям три модели: электромобиль GLB и новый C-класс уже выпускались в Кечкемете. В декабре прошлого года Сийярто также сообщил о новых рабочих местах в Сегеде, созданных немецкой компанией Rheinmetall. «Завершено строительство нового цеха Rheinmetall, а это значит, что в городе появится более 300 новых высококвалифицированных рабочих мест! Такие инвестиции способствуют превращению Венгрии в один из важнейших европейских центров будущих технологий, поэтому мы поддержали инвестиции немецкой компании в размере 29 миллиардов форинтов, выделив на них 13 миллиардов форинтов». Завод будет производить высокотехнологичные компоненты как для гражданского, так и для оборонного применения, уделяя особое внимание электромобильности, водородным автомобилям и электростанциям, работающим на возобновляемых источниках энергии, а также некоторой военной электронике. Это первый крупный завод Rheinmetall за пределами Германии, объединяющий гражданскую и оборонную деятельность под одной крышей, что создаст рабочие места и позиционирует Венгрию как центр перспективных технологий.
перевод отсюда
Биржа BingX - отличные условия торговли криптовалютой
И не забывайте подписываться на мой телеграм-канал, Boosty и YouTube-канал
Очередной серьезный удар по немецкому рынку труда в автомобильной отрасли: компания Mercedes объявила о переносе производства модели A-класса из Раштатта (Германия) в Кечкемет (Венгрия). Пока министр иностранных дел Венгрии празднует победу, крупнейшая оппозиционная партия Германии резко критикует правительство на фоне растущих признаков ухудшения ситуации на немецком автомобильном рынке.
Министр торговли Петер Сийярто официально подтвердил переход Mercedes, пишет Будапешт. Сийярто объяснил успех «экономической политикой, основанной на здравом смысле, и стабильным правительством, которое постоянно привлекает новые инвестиционные проекты от глобальных компаний из Америки, Азии и даже Германии». Однако в Германии эта новость встречена негативно, и партия «Альтернатива для Германии» (AfD) указывает на тяжелейшее экономическое положение страны. «Mercedes-Benz на протяжении десятилетий олицетворял собой немецкое инженерное совершенство и экономический подъем Германии. Тем не менее, как и многие другие автопроизводители, компания сокращает рабочие места в Германии и расширяет производство в других странах. В результате все производство A-класса переносится в Венгрию. Ожидается, что в результате этого работу потеряют 20 000 сотрудников», — написал политик от партии «Альтернатива для Германии» Кристиан Абель в X. «Это прямое следствие «зеленой» климатической и энергетической политики Фридриха Мерца. Чтобы Германия снова стала привлекательным промышленным центром, необходим подлинный поворот в экономической политике, выражающийся в прекращении энергетического перехода и запрета двигателей внутреннего сгорания, отмене ограничений на выбросы для автопарков и устранении требований к отчетности, установленных государством. Если это невозможно в рамках ЕС, Германия должна серьезно рассмотреть вопрос о выходе из ЕС», — написал он. Его последнее заявление вызвало споры в самой партии «Альтернатива для Германии» (AfD), где основная позиция партии заключается в том, что вопрос о выходе Германии из ЕС (Dexit) рассматриваться не будет. В 2024 году сообщалось, что сопредседатель AfD Вайдель заявила, что полностью исключает возможность выхода Германии из ЕС (Dexit). Тем не менее, в 2023 году страна потеряла ошеломляющее количество рабочих мест в обрабатывающей промышленности — 120 000, что выявило серьезные проблемы.
Однако Венгрия, уже являющаяся крупным производственным центром для немецких автопроизводителей, теперь намерена расширить производство. Начало выпуска A-класса на заводе в Кечкемете запланировано уже на второй квартал, а производство должно продолжаться до 2028 года. «Венгрия демонстрирует экономический блестящий потенциал в то время, когда вся Европа страдает от последствий войны на Украине и ошибочной политики штаб-квартиры ЕС в Брюсселе», — написал Сийярто в социальных сетях. Решение Mercedes доказывает, что инвесторы высоко ценят политическую стабильность Венгрии, низкие налоги и высококвалифицированную рабочую силу, а завод в Кечкемете является крупнейшим производственным предприятием компании в Европе; по словам Будапештера, более крупные мощности у группы есть только в Китае. Компания Mercedes, признанная «Самым привлекательным работодателем» в 2024 году, в настоящее время напрямую обеспечивает работой более 5000 человек в Венгрии. В октябре 2024 года завод отметил достижение отметки в 2 миллиона произведенных автомобилей; в будущем предприятие сможет выпускать как автомобили с двигателями внутреннего сгорания, так и подключаемые гибриды и полностью электрические транспортные средства. Компания Mercedes также создает свой первый научно-исследовательский центр в Венгрии. С переносом производства A-класса немецкий автопроизводитель теперь доверяет венгерским производителям три модели: электромобиль GLB и новый C-класс уже выпускались в Кечкемете. В декабре прошлого года Сийярто также сообщил о новых рабочих местах в Сегеде, созданных немецкой компанией Rheinmetall. «Завершено строительство нового цеха Rheinmetall, а это значит, что в городе появится более 300 новых высококвалифицированных рабочих мест! Такие инвестиции способствуют превращению Венгрии в один из важнейших европейских центров будущих технологий, поэтому мы поддержали инвестиции немецкой компании в размере 29 миллиардов форинтов, выделив на них 13 миллиардов форинтов». Завод будет производить высокотехнологичные компоненты как для гражданского, так и для оборонного применения, уделяя особое внимание электромобильности, водородным автомобилям и электростанциям, работающим на возобновляемых источниках энергии, а также некоторой военной электронике. Это первый крупный завод Rheinmetall за пределами Германии, объединяющий гражданскую и оборонную деятельность под одной крышей, что создаст рабочие места и позиционирует Венгрию как центр перспективных технологий.
перевод отсюда
1-часовая лекция Роберта Пректера о волновом принципе. Он сравнивает волны Эллиотта с другими методами, классическими паттернами и теорией Доу - и все это на реальных рыночных примерах. Бесплатно до 14 января
Теперь настольную книгу волновиков "Волновой принцип Эллиотта" можно найти в бесплатном доступе здесь
Биржа BingX - отличные условия торговли криптовалютой
И не забывайте подписываться на мой телеграм-канал, Boosty и YouTube-канал
Tags:
