Потребители США "на мели" (перевод с deflation com)

https://ruh666.livejournal.com/1058427.html

Эта тенденция указывает на долговую дефляцию. Мы уже говорили об этом раньше, но потребители в США являются стержнем мировой экономики, поскольку они так важны для работы крупнейшей экономики на планете. Поэтому очень важно следить за тем, что делает американский потребитель. На приведенной ниже диаграмме показана норма личных сбережений для домохозяйств США, а также уровень задолженности по кредитным картам. Норма сбережений резко возросла в 2020 году из-за экономических ограничений, вызванных пандемией, а также из-за того, что вертолеты ФРС сбрасывали деньги к каждому дому (эти «стимулирующие чеки» станут печально известными в финансовой истории). Задолженность по кредитным картам сократилась в 2020 году и в 2021 году, поскольку потребитель в США потратил эту кучу наличных.

( Read more... )

В преддверии резкого окончания восходящего тренда USDJPY 2022 года

https://ruh666.livejournal.com/1058771.html

USDJPY резко выросла в 2021 году, но в 2022 году она действительно резко выросла. Пара начала этот год с уровня 115,11 в январе. Десять месяцев спустя, в октябре, он торговался в районе 152,00. Учитывая агрессивное повышение ставок ФРС и упорно мягкую денежно-кредитную политику Банка Японии, едва ли было оснований ожидать скорого разворота тренда. За исключением того, что он был, но не там, где его искало бы большинство людей. В то время как большинство экономистов и рыночных аналитиков сосредотачиваются на внешних новостях и макроэкономических данных, USDJPY давала нам подсказки на своих ценовых графиках. Тот, что ниже, был предоставлен нашим подписчикам Elliott Wave PRO 17 октября, когда пара была на уровне 148,76 и все еще росла.

( Read more... )

Франция запрещает ближнемагистральные внутренние рейсы... из-за «изменения климата»

https://ruh666.livejournal.com/1058850.html

Франция запрещает внутренние рейсы на короткие расстояния, когда есть регулярный и частый вариант поезда, который занимает менее двух с половиной часов, после того, как закон о климате 2021-1104 получил одобрение от Европейской комиссии (ЕК). Статья 145.I закона запрещает пассажирские полеты «по всем воздушным маршрутам на территории Франции, для которых существует несколько прямых железнодорожных рейсов в день продолжительностью менее двух с половиной часов», говорится в отчете о решении Европейского Союза (pdf). Предложение, которое приветствовали как французские зеленые, так и лоббисты защиты окружающей среды в Брюсселе, напрямую повлияет на три основных воздушных маршрута между Парижем-Орли и Лионом, Нантом и Бордо.

( Read more... )